本报讯（记者张楠）包括共享单车在内的非机动车，以后就要有专门的停车位了。记者从东城区城管委了解到，整个东城将施划近600个非机动车停车区，共享单车的APP中将标注停车区点位图。后期还可能设置“电子围栏”，骑车人如果没有将车辆停放在指定区域内，很可能会导致无法正常还车。
全区施划近600处非机动车停车区
共享单车因价格低廉、使用方便，整体行业发展迅猛，为群众“最后一公里”接驳提供了新的选择。东城区城管委相关负责人表示，但是，由于缺乏相应的后继管理手段，共享单车在实际使用过程中出现了乱停乱放等问题，影响了正常的城市运行秩序。
以后，包括共享单车在内的非机动车将有专门的停车位了。记者从东城区城管委了解到，在对非机动车的实际停放情况进行调研后，东城计划在全区范围内规划近600处非机动车规范停放区，用于包括共享单车在内的非机动车静态停放。
这600处非机动车规范停放区都设置在哪里？东城区城管委相关负责人进一步解释说，停车区将遍布整个东城的辖区范围内。比如，车多、人多，但停车资源相对较少的王府井和簋街就将施划多处非机动车停车区。停放区将统一施划标线，设置护栏，还将安放停车支架。
该负责人以王府井举例说，王府井步行街全线禁止共享单车驶入，所以，特意在王府井步行街周边的主要大街和一些重点区域施划了14个非机动车停车区。根据实际的停放需求和空间容量，每一个停车区域的大小都不一样。像是王府井步行街南口的大纱帽胡同内，就设置了两处非机动车停车区，一处位于胡同西口，一处位于胡同东口。
非机动车停车区会设置专人管理吗？该负责人表示，首先，王府井建管办将负责协调街边商户的员工，让自己的职工先把车停放进专门的停车区内。另外，还将通过“门前三包”，包干到商户，由商户出面对门前的停车区域进行管理。同时，还协调了几个共享单车企业，由企业派出管理人员，对停车区域内停放的共享单车进行管理。“比如，摩拜的员工除了要将自己的共享单车摆放整齐外，如果看到ofo的小黄车或是小蓝车，也得出面管理，不能各扫门前雪。”
共享单车APP中将标注停车区点位图
该负责人表示，东城已经和摩拜、ofo、小蓝等共享单车企业签订了试点地区的管理协议，明确了各共享单车企业的管理职责和义务。督促各共享单车企业在安排人员对未按区域停放的车辆进行清理的同时，将规范停放区标注在APP地图中。
“将近600处停车区的点位图在绘制完成后，将交给共享单车企业，由他们标注在各自的App里，市民骑行完毕后，可以通过地图轻松查找到正规的停放区在哪里。目前，第一批点位已经基本和各个街道、交管基本确定，下一步将进行施划。”该负责人说，在试点的过程中，如果市民对这个区域的停车需求大，也可能会根据需求增加更多的停车区，也有可能会因为道路路幅的调整减少停车点位。
拟设“电子围栏”规范停车
后期，还计划用“电子围栏”来规范骑车人停放车辆。该负责人说，这就好像圈出了一个个虚拟的停车区，如果骑车人没有将车辆停放在正规的指定区域，可能车辆就无法上锁，会一直计费下去，导致无法正常还车。“一些共享单车企业已经在探索通过卫星定位，来显示车辆的位置，这为下一步实施‘电子围栏’做了准备。”
此外，各共享单车企业还可以采取降价、增大信用分等各类措施，鼓励骑车人将车辆停放在规范停放区域，提高文明用车的自觉性。该负责人假设说，比如，规范停车且信誉好的骑车人，存50块钱可能会给予额外奖励，最终账户里有58块钱；而信誉不好、乱停车的骑车人，存50块钱没有任何奖励，账户里只有50块钱。
“争取在6、7月份时，能够开始试点。”该负责人说。
